"Фантастика 2025-2". Компиляция. Книги 1-26 (СИ) - Быханов Фёдор - Страница 806

— Скажу больше, — вмешался в разговор Экто Миит, — благодаря вашему заказу, многие кланы решили раскрыть часть своих возможностей. Как оказалось, многие из них имели собственные верфи, о которых никто не знал.

— Желая получить часть столь выгодного заказа, они решили себя раскрыть, — понятливо кивнул им Клаус.

— Верно, — подтвердили кнотти.

На самом деле, Клаус прекрасно знал, что многие из их кланов обладают собственными верфями, что скрыты в никому не нужных системах или где-то еще. Один из кланов вообще организовал производство пустотных кораблей внутри крупного астероида. Хотя официально, там была шахтерская станция. Собственно, она там тоже была, поскольку в том астероидном поле добывали железо, которое в итоге шло на постройку кораблей и истребителей. И подобное, было практически повсюду. Клаус конечно же предполагал, что некоторые кланы решатся на подобный шаг, но не думал, что это сделают практически все. Не говоря уже о том, что из-за всего этого, в Союзе Кнотти начались серьезные телодвижения. Им хотелось перемен и они были готовы к этим переменам. По крайней мере, правительство всерьез задумалась о том, что надо что-то менять.

С тех пор, как Клаус был на Амуре, Союз Кнотти построил три Академии, полтора десятка училищ и две современные торговые станции. Кто-то мог бы сказать, что это пустяк, но начало было положено. Мало кто понимает, что самое тяжелое — это начать, а дальше будет легче. Союз выделил из своего общего бюджета деньги, на то, чтобы по настоящему талантливые ребята могли получить образование, причем, абсолютно бесплатно. Стали появляться первые специалисты, которые без проблем находили себе вполне достойную работу. Да, таких было еще слишком мало, но и времени прошло не так много. К тому же, Клаус знал, что останавливаться на этом они не собирались.

— Что же, я очень рад, что все так получилось, — улыбнулся им Клаус, — однако, хотел бы услышать, что на этот раз вы хотели бы со мной обсудить? Я так понимаю, у Союза Кнотти есть ко мне еще какое-то предложение?

— Да, эр Клаус, — кивнул Матео Найен, — их несколько.

— Прежде всего, мы хотели бы узнать, есть ли у вас потребность в пустотных судах? — спросил у Клауса Миит.

— Дайте угадаю, — улыбнулся Клаус, — после того, как выяснилось, что у многих кланов были свои собственные верфи, возможности Союза существенно выросли, вот только заказов оказалось не так много, как хотелось бы?

— Можно сказать и так, — ответил один из кнотти, — мы работаем над этим вопросом. Сейчас, когда в галактике неспокойно, многие хотят иметь надежный транспорт или полноценный боевой корабль, однако, мы решили, что стоит сперва предложить наши услуги вам. Даже планировали связаться с вами в ближайшее время, а тут вы сами прилетели.

— Я вам интересен, по той причине, что могу заказать сразу большую партию, а уже отталкиваясь от загруженности, вы будете общаться с другими клиентами, так?

Кнотти синхронно кивнули.

— Предлагаете строить корветы типа Карат или что-то еще?

— Вот список, — Матео Найен протянул Клаусу планшет, — там вся нужная информация, начиная от характеристики судов и заканчивая сроками постройки.

Взяв в руки планшет, Клаус начал изучать ассортимент. Если так можно было сказать. Список был не очень внушительный, но выбирать все же было из чего. Список был поделен на разделы. Линкоры, тяжелые крейсеры, легкие крейсеры, фрегаты, корветы, канонерки, раздел разное и разумеется, малая авиация. Зайдя в раздел с линкорами, Клаус увидел, что и там есть очередное разделение на поколения. Восьмое, девятое и даже десятое, куда Клаус сразу же решил заглянуть. Там было всего два типа линкоров, один из которых был точно таким же как и первый, с той лишь разницей, что он был модифицирован с помощью тех технологий, что передал им ранее Клаус.

Линкор типа Перри, девятьсот двадцать два метра в длину, ширина сто сорок два метра, высота сто сорок восемь метров. Два тяжелых носовых излучателя, дюжина тяжелых турболазеров, двадцать четыре средних, а также два десятка ракетных установок, способных выпустить шесть ракет за пять секунд каждая. Против вражеской авиации предусмотрено шестьдесят четыре автоматических турелей, а также четыре звена перехватчиков и два звена бомбардировщиков. Помимо этого, в ангаре можно разместить десяток штурмовых ботов и шесть пустотных канонерок. Бронирование вполне достойное, автономность хорошая, как и автоматизация. Минимальный экипаж, четыреста двадцать пять разумных, полный — семьсот сорок. При этом, линкор может нести на себе десант в количестве четырех полков с наземной техникой. Хороший кораблик, надо брать! Лишним в бою он точно не будет.

В разделе с тяжелыми крейсерами было примерно тоже самое. Да, кораблей восьмого и девятого поколения было много, но Клаус смотрел только десятое. А с десятым поколением у Кнотти было не очень густо. Тем не менее, один кораблик привлек его внимание. Тяжелый крейсер типа Оррса. Шестьсот восемьдесят шесть метров в длину, сто двадцать в ширину и сто двадцать четыре в высоту. Десять тяжелых турболазеров, четырнадцать средних и шестнадцать ракетных установок. В качестве МЛА мог нести два звена истребителей и два звена бомбардировщиков. Восемь штурмовых ботов и шесть пустотных канонерок. Ну и разумеется, четыре десятка автоматических турелей против вражеской МЛА. Экипаж от двухсот восьмидесяти до трехсот сорока разумных. В качестве десанта, два полноценных полка с наземной техникой.

Среди легких крейсеров его заинтересовал ударный крейсер типа Харрак, поскольку имел большое количество модификаций. Классический вариант был ровно пятьсот пятьдесят метров в длину, сто два метра в ширину и сто шесть метров в высоту. Четыре тяжелых турболазера, восемь средних и десяток ракетных установок. Двадцать четыре автоматических турелей для ближней обороны и два звена истребителей. Экипаж от ста шестидесяти до двухсот разумных, десант, ровно один полк. Это была рабочая лошадка, которая идеально подходила для того, чтобы гонять пиратов. При этом, было несколько других вариантов. Корабль можно было изменить так, чтобы сделать из него авианосец, но тогда, ни о каком десанте и речи идти не могло. При этом, вместо восьми средних турболазерных орудий, можно было разместить восемнадцать дополнительных ракетных установок. В общем, вариантов хватало.

Среди фрегатов, Клауса заинтересовал фрегат типа Боррат. В длину он был родно пять сотен метров, в ширину девяносто четыре и сто два метра в высоту. Два тяжелых турболазера и четыре средних, а также восемь ракетных установок. Двадцать четыре автоматических турелей для ближней обороны и два звена истребителей. При этом, минимальный экипаж составлял всего пятьдесят разумных, что позволило вместить туда пехотный полк, правда без наземной техники. Это было очень хорошо, но Клаус выбрал этот фрегат по другой причине. Он мог садиться на поверхность планеты и служить в качестве опорной точки.

С корветами было все просто. Его вполне устраивали корветы типа Карат, что Кнотти уже строили для него. И тем не менее, он решил посмотреть на весь имеющийся ассортимент и даже нашел нечто интересное. Корвет типа Иррет. Он был небольшой, всего сто двадцать пять метров в длину, тридцать два метра в ширину и тридцать четыре метра в высоту. Два турболазерных орудия, четыре ракетные установки и восемнадцать автоматических турелей ближней обороны. По сути, ничего особенного, вот только экипаж, составлял всего десять разумных, а при необходимости, корвет мог управляться вообще тремя разумными. Именно это и заинтересовало Клауса. Чем меньше экипаж требовался на боевое судно, тем было лучше, поскольку в случае его гибели, потери были не столь большими. А это было важно.

В разделе с малой авиацией, Клаус ничего стоящего не нашел. Истребители, перехватчики, бомбардировщики, десантные боты, канонерки и многое другое. Всего этого было в избытке, но по настоящему хороших и надежных моделей он не нашел. Можно было бы передать им чертежи более совершенных и надежных машин, но он решил этого не делать. Подобные технологии будут передаваться государствам, что войдут в состав Альянса и никак иначе. Можно было бы заказать беспилотники, но и они были не первой свежести. Максимум девятое поколение. В общем, от малой авиации пришлось отказаться.