"Фантастика 2024-7". Компиляция. Книги 1-20 (СИ) - Панарин Сергей Васильевич - Страница 859

После всех коррекций траектории, рабочего тела хватит для снижения скорости до девятнадцати километров в секунду. Остаткам дивизионов хватит времени заправиться, и догнать калеку? Если хватит, то трех выживших членов экипажа элементарно разместят на других судах. Жаль, конечно, старичка «девятнадцать двадцать шестого», но ничего не попишешь. Как вариант.

— Комп, связь с лидером!

— Установлена.

— «Два первый», здесь «один четвертый».

— Слушаю, «один четвертый».

Денис быстро обрисовал идею, понимая, что сейчас ее обсчитывают и проверяют навигаторы на других тактических кораблях.

— «Один четвертый», ответ отрицательный. Мы опережаем тебя менее чем на три часа, за это время подойти к танкеру и заправиться мы не успеем. А пока будем заправляться, вы проскочите мимо планеты и уйдете по параболе, еще больше увеличив скорость. Мы не сумеем вас перехватить! Постарайтесь придумать, как уменьшить скорость хотя бы до десяти километров в секунду, тогда должно получиться. Конец связи.

Денис грязно выругался. Про время на окончательное маневрирование и заправку от летающей цистерны, он как-то позабыл. Их действительно не успеют перехватить. Нервно барабанящий пальцами по подлокотнику Бэйн поднял взгляд:

— А если заранее разогнать по нашей траектории танкер?

Ответил грустно усмехнувшийся Заремба:

— Ты сначала посмотри, что это за танкер.

— А что с ним не так?

— Ты посмотри, посмотри!

Гектор — пятая планета системы, маленький, холодный, пустынный мирок, тоненькая атмосфера из углекислого газа и практически никаких полезных ископаемых, по крайней мере, с орбиты их не обнаружили. Единственная экспедиция, высадившаяся в районе экватора, увидела лишь выточенные ветрами каменные столбы, до смешного напоминающие кактусы, растущие в пустынях Мексики на Земле. Совершенно никчемная планетка.

Еще три месяца назад, планируя ведение боевых действий, командование разместило в дюжине точек системы танкеры с рабочим телом, а также контейнеры с кислородом, водой и пищей. В современной войне, когда в активном маневрировании тратиться драгоценное рабочее тело, когда никак не получается летать по экономичным траекториям, обходиться без подобных точек заправки означает гарантированно терять корабли. Вот только танкеров, учитывая даже реквизированные корабли планетарного правительства, на все возможные вектора ухода такшипов не хватило. И более чем в половине точек болтались банальные цистерны, оставленные пролетающими буксирами.

Как назло, в троянской точке у Гектора висела как раз связка простых цистерн, неспособных к маневру. И вариант с уравниванием скоростей тут не срабатывал. Нужно было придумывать что-то другое.

Денис ненадолго прервал размышления, переключившись на общий информационный канал. Как ни странно, радарный комплекс на Сирилле еще работал — аспайры, пролетая мимо, почему-то оставили нетронутыми огромные антенные поля. И храбрые парни из колониальной милиции до сих пор посылали разгромленному флоту информационный поток — картинку, освещающую положение дел в системе.

Аспайры уходили к зениту системы, по кратчайшей траектории, ведущей за границы гравитационного колодца. Уходили, почти не понеся потерь. Сзади, среди облаков радиоактивной пыли, метались в поисках выживших корветы. Денис попробовал подсчитать количество погибших, выходило без малого десять тысяч. Элита военного космофлота осталась сегодня на орбите Сирилла. Не менее трети всех военных космонавтов Лиги. Кем их теперь заменят?

Денис помотал головой, о чем он к чертовой матери раздумывает?! Сейчас главное придумать, как спастись самим!

— Стюарт, у тебя есть предложения, как нам поступить?

Задумчивый донельзя Бэйн рывком поднял голову:

— Топлива не хватит, Дэн.

— Знаю. Еще варианты?

Стюарт, насколько позволял скафандр, изобразил пожатие плечами:

— Вариант с помощью от прилетевших ранее тоже отпадает.

— А если снизить скорость заранее?

Вместо ответа Стюарт повернулся к висевшему у люка Зарембе:

— На сколько у нас хватит системы жизнеобеспечения?

Тот, мрачно крутя какую то железяку, кивнул на пилотажную консоль:

— Сам посмотри.

— Мгоно, ты бортинженер, тебе и карты в руки. Какого черта я буду считывать то, в чем разбираюсь хуже тебя?

Голос Зарембы остался таким же меланхоличным:

— Дэн, успокойся, нам всем нелегко пришлось. Но мозги включи, пилот!

— В смысле?

— Сделай запрос компу!

Денис почувствовал, как запылали щеки. Действительно, зачем вникать в пространные таблицы данных, если можно получить уже сформированный доклад от бортового компьютера. Тут Заремба оказался прав, он таки поддался эмоциональному всплеску и потерял ясность суждений. Стыдно-то как, а еще принял командование такшипом. Растерялся, как девственник перед опытной женщиной!

Впрочем, наружу кипевшая внутри буря, кажется, не прорвалась, Денису очень хотелось в это верить. Пусть командиром такшипа он останется максимум до прилета на базу, все равно пока что он должен быть примером для остальных! Денис покосился на невозмутимого Зарембу — да, быть примером для такого, задача не из легких.

— Комп, на сколько хватит ЖО при минимальном потреблении?

— Двести шесть часов.

Денис быстро перевел часы в сутки и, едва сдержав проклятье, переспросил:

— Комп, было ли учтено новое число членов экипажа?

— Ответ положительный, расчет был произведен с учетом выбывания из строя первого лейтенанта Кшиштинского.

— Заремба, почему так хреново?

Парящий у люка Мгоно философски задал встречный вопрос:

— Ты про жизнь? Привыкай, мир таков.

— Про какую жизнь, что у нас с ЖО? Восемь с половиной суток, при норме в два месяца!

— Контроль повреждений смотрел?

— Естественно!

Денис осекся. Он инспектировал только то, что связано с полетом и вооружением. Крутанувшись на ложементе, кинулся к консоли, вызвал схему повреждений и врубился почти сразу. Рядом с капитанской рубкой, помимо бака с рабочим телом размещался еще и второй контур системы очистки воздуха. Дублирующий просто не вытянет троих выживших, им придется постоянно обновлять атмосферу, тратя на это невосполнимые запасы кислорода. Твою мать!

— Стю, с учетом увеличения времени полета до восьми с половиной суток, мы укладываемся?

— Не укладываемся. Нужно выиграть еще пару суток как минимум, чтобы нас перехватили, используя экономичные траектории, иначе спасателям самим не хватит рабочего тела.

— Тогда остается анабиоз.

Снова подал голос Заремба:

— Вы спите, я дежурю.

— Ты сумеешь управлять такшипом?

— Если Бэйн нормально рассчитает траекторию, а ты нас на нее выведешь, то мне пилотировать не придется. А поскольку приложило нас не слабо, бортинженер в полете будет поважнее вас, бездельников. Ты с новым комдивом свяжись, доложи.

«Два первый» не отвечал довольно долго — видимо проблем, требующих немедленного вмешательства в остатках двух дивизионов накопилось преизрядно. Ждать пришлось минут десять, терпеливо рассматривая переливающуюся заставку на открывшемся окне связи. Наконец комдив добрался и до них:

— Слушаю.

— «Два первый», есть идея. Мы замедляемся заранее, давая вам время заправиться и перехватить нас до огибания Гектора. Сами ложимся в гибернацию, на вахте оставляем бортинженера. У нас повреждена СЖО, на троих до Гектора не хватит.

— Добро «один четвертый». Скиньте варианты траектории для утверждения.

Денис махнул навигатору и, дождавшись ответной отмашки, доложил:

— Файл отправлен.

— Ждите «один четвертый», сейчас штурман дивизиона проверит.

На сей раз ждать пришлось куда меньше, буквально через пару минут комп принял файл с утвержденной траекторией встречи.

— Приятных снов, пилот. Конец связи.

Часть 3

Да, засиживаться было некстати. Человек в анабиозе, конечно, потреблял намного меньше кислорода, но тем не менее все равно потреблял. Поэтому, чем раньше они лягут спать, тем больше воздуха им останется.