Выбери любимый жанр
Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Последние комментарии
Сергей2018-11-27
Не книга, а полная чушь! Хорошо, что чит
К книгеИстория зарождения воздухоплавания и авиации в России - Веробьян Борис Сергеевич - Страница 4
4
Изменить размер шрифта:
Леонард Эйлер
Также в то время императрица Екатерина II получала от своего посла
Из Франции регулярные сообщения о подъеме воздушных шаров – таковы дела.
А посол писал: «Возможно дойти до того, что» в воздушной среде
«Оными машинами могут управлять, как судами на воде».
Но Екатерина II и Павел I, по мнению послов,
Относились предвзято к полетам воздушных шаров,
Потому что они, как считали монархи, по случаю,
Использовались во Французской революции.
В России же первый полет на воздушном шаре
Совершили генерал Сергей Львов с французом Гарнереном в паре…
Это 18 июля 1803 года под Петербургом было.
Русское военное ведомство здесь свой интерес проявило.
Ведь применение воздушных шаров помогало в военных спорах.
Не зря говорил великий полководец Александр Суворов:
«Кабы мог быть я птицей,
Владел бы не одной столицей»…
Александр Суворов
А первый полет на воздушном шаре в России с научной целью
Был организован 30 июня 1804 года, как известно доселе.
Бельгиец Робертсон и русский академик Яков Захаров
Взлетели на 2000 метров на принадлежащем Робертсону воздушном шаре.
Робертсон и Захаров, отдавшись воле восточного ветра,
За три с половиной часа пролетели 60 километров
И провели, следуя ломоносовскому примеру,
С помощью приборов «Исследования верхних слоев атмосферы».
Захаров сделал замеры давления и температуры во время полета
И взял пробы воздуха на различных доступных высотах,
Кроме того, выполнил опыты со статическим электричеством и магнитом
И некоторые физиологические эксперименты, простейшие с виду.
О результатах полета Захаров доложил в Академии наук.
Опытами был доволен академиков круг.
Но на покупку шара у Робертсона, уж так повелось,
У Российской Академии наук денег не нашлось…
«Минерва» – воздушный корабль, предназначенный для исследования атмосферы. Утопический проект его был предложен Робертсоном в 1801 г.
Первый же самостоятельный полет на воздушном шаре, согласно молве,
Выполнил в России штабс-лекарь Кашинский осенью 1805 года в Москве.
Позже, в августе 1828 года, на воздушном шаре покорила 600-метровую высоту
Первая в России женщина-воздухоплавательница Ильинская, реализовав мечту.
О полете Ильинской писал «Московский вестник» в 1828 году без прикрас:
«Какими рукоплесканиями и деньгами награждали у нас
Иностранных воздухоплавателей», и это, пожалуй, не ново…
«И с каким равнодушием приняли госпожу Ильинскую», к слову…
Над Москвой «Ильинская совершила успешно, великодушно и смело,
19 августа свое первое воздушное путешествие» со знанием дела,
Эта «живущая в Пресненской части в самом бедственном положении,
Необразованная русская мещанка достойна нашего к себе уважения.
Молва рассеяла слухи, что Ильинская не исполнит своего обещания,
Но наша героиня обличила клевету на деле», не верящим в назидание.
И «на шаре, наполненном не газом, а дымом от ржаной соломы», что сжигала,
«Она поднялась в небо и, приветствуя зрителей, ракетами их забавляла…»
В 1823 году конструктор аэростатов и воздухоплаватель, как говорят,
Чарльз Грин предложил наполнить светильным газом свободный аэростат,
Заменив при необходимости более дорогой и дефицитный водород.
Это уменьшило подъемную силу, но значительно удешевило полет.
Чарльз Грин
Грин ввел впервые в практику свободных полетов гайдроп тогда-то,
Значительно облегчив посадку на землю свободного аэростата.
Гайдроп – канат управления, сбрасываемый с высоты до 100 метров над землей,
Который используется при посадке дирижаблей, не имеющих движителей.
Однако одновременно со свободными аэростатами (воздушными шарами)
Идеи создания управляемых аэростатов овладели умами…
Александр Снегирев в 1841 году представил трактат в Академию наук
«Опыты над преобразованием аэростатов» – плод изобретательских мук.
Снегирев предложил построить аппарат-шар. Идея ясна —
«Снабженный наверху плоскостью». В этом была новизна.
«Плоскость в полете меняла углы наклона в своих границах,
И летел бы аэростат, подтверждая теорию летания птиц».
Но этот проект был отклонен. Такова жизненная правда.
Да возникла идея парового двигателя для аэростата.
Так Николай Архангельский дал в труде, известном доныне,
В 1847 году «краткое описание аэростатической машины»…
Анри Жиффар
Аэростат Жиффара
И опять экономическая России отсталость
На ее технической отсталости сказалась.
А идею Архангельского «Управляемого воздушного шара»
Обошел проект француза Анри Жиффара.
Француз Анри Жиффар, на аэростате паровую машину установив
В три лошадиные силы и себя перекрестив,
Первым в мире, 24 сентября 1852 года, в расцвете сил
Управляемый полет на аэростате совершил.
Причем паровая машина приводила трехлопастной винт в движение.
Диаметр винта был 3,35 метра и, ко всеобщему изумлению,
Дирижабль объемом 2492 метра кубических и длиной 44 метра
Пролетел со скоростью 8 километров в час практически 27 километров.
И все же многострадальная российская земля
Не обделена талантливыми людьми была.
И конечно, доказательство есть тому веское:
Идея реактивного аэростата инженера, штабс-капитана Третеского.
Проект реактивного аэростата Иустин Третеский представил в 1849 году.
И сразу в среде изобретателей достойно оказался на виду.
Он «реактивную силу газов, исходящих из отверстий в корме аэростата»
Использовал как «движитель летательного аппарата».
Ознакомительный фрагмент
Купить книгу- Предыдущая
- 4/9
- Следующая

